昨日我们对太仓的各个区域进行了详尽剖析，今朝咱们将共同探讨昆山的潜在价值及其与环沪各板块的现实状况。愿此分析能为您的购房决策提供些许助力，若觉得有益，不妨分享并给予点赞支持！（双手合十）
昆山简况及经济、人口：
昆山市，江苏省下辖的一座直管县级市，坐落于江苏省东南部，夹于上海和苏州两大城市之间。它东临上海市嘉定、青浦两区，西接苏州市相城区、吴中区以及苏州工业园区，南边则与吴江区的古镇周庄为邻，并与浙江省相连。该市下辖10个镇和3个国家级园区。总面积达到927.68平方千米，其中水域面积占据了23.1%的比例。昆山作为江苏省内的三个试点省直管市之一，已经连续十六年荣获全国百强县、中国中小城市综合实力百强市的最高荣誉。
在2020年进行的第七次全国人口普查中，昆山的人口数量达到了2092496人，这一数字相较于2010年第六次全国人口普查时的1644860人，增长了447636人，增幅达到了27%，年均增长率约为2.44%。与此同时，2019年昆山的地区生产总值（GDP）为4276.76亿元，人均生产总值为24.26万元。
昆山的产业：
昆山为何能吸引众多人口？为何能凭借一县之域超越众多省会城市？这其中的原因在于昆山拥有众多规模不一的企业。自九十年代以来，经过近三十年的努力拼搏，才铸就了今日昆山的格局。接下来，让我们一探究竟，昆山的产业究竟有何特色？
昆山与富士康科技集团签订全面深化战略合作协议
捷安特（全球）集团与昆山开发区签署合作协议
全球第一条2.5米超宽幅偏光片项目昆山开建
华为中软国际智能制造生态使能中心启动建设
华东地区的智慧交通大数据应用中心以及车总馆数据科技全国总部项目，已成功选址花桥。
2020年2月，三一重机挖掘机研发制造基地项目正式动工建设，其总投资额高达120亿元人民币。
昆山与中科曙光签约
昆山光电产业园
昆山近年来吸引的企业只是其中的一小部分，这些企业项目均具备投资规模庞大、技术含量丰富、发展潜力巨大的共性。有理由相信，昆山将继续保持并提升其高质量的发展态势，在未来的科技产业竞赛中，昆山不会落后于其他地区。
昆山交通：
昆山交通现状中，已开通的线路包括上海11号线，该线路在花桥设有3个站点；此外，从苏州园区延伸而来的S1号线正在建设中，预计将于2023年6月实现通车。这两条线路几乎家喻户晓，接下来，我们将重点介绍去年确定的两条新线路：其中一条计划在今年开工，另一条则预计明年启动建设。
苏锡常城际铁路，位于江苏境内，连接常州、无锡、苏州至上海，全长约95公里。目前，该线路的预可行性研究和可行性研究工作已经全面展开，预可行性方案已经基本定型。根据规划，今年将开始动工建设。
苏锡常城际铁路在昆山段主要沿着萧林路进行铺设，计划设置阳澄湖站、智谷小镇站、北门路站、青阳路站以及昆山足球场站共五个站点，各站点之间的平均距离约为7.4公里；城铁阳澄湖站可实现与S1线的换乘，智谷小镇站则可与K3线换乘，北门路站与K1线换乘，青阳路站则与K2线换乘。
苏州至上海的城际铁路，包括上海段在内，全长大约40公里，其中江苏境内部分长达32公里，整体投资规模约为100亿元人民币。目前，该铁路项目正在积极筹备阶段，重点开展江苏段的预可行性研究和可行性研究等前期准备工作。
据消息，该线路西端始于苏州地铁2号线的桑田岛站，途经甪直、锦溪等地，最终抵达上海；苏淀沪城际铁路在昆山区域主要沿着机场路（S343）和黄浦江路延伸，计划设立张浦站、千灯站以及淀山湖站等三个站点，各站点之间的平均距离约为10.0公里；张浦站可以与K1线进行换乘，而千灯站则可以与K2线实现换乘。
以下是对昆山与上海、苏州接壤的四个区域的基本状况进行简要阐述，鉴于本人主要负责环沪地区的业务，故对昆山市区范围内的客户群体并未深入分析，仅对上海和苏州对其影响较大的四个区域进行了研究。
昆山花桥板块：
花桥片区值得我们深入探讨，它在全国范围内是首个接入跨省地铁的区域。上海11号线在此设有三站，每当上海市场出现波动，花桥总是首当其冲。2016年和2021年，上海市场行情波动时，花桥在环沪城市中涨幅领先。个人认为，当前的花桥对于上海外溢的刚需购房者来说是个不错的选择，因为有地铁的便利，通勤上海变得异常便捷。此外，花桥是环沪地区唯一一个开始进入存量房市场的区域，这里的二手房只要定价合理，便能迅速成交。若您购买环沪房产旨在过渡居住、保值投资，甚至对小幅度增值持开放态度，那么花桥或许是一个不错的选择。
去年下半年，尽管大市场行情不佳，花桥中骏世界城的首开房源依然实现了开盘即售罄的佳绩；而诸如苏河公园、朗绿花园、浦西玫瑰园等地，距离地铁较近的楼盘也纷纷售罄。目前，花桥在售的房源大多集中在新城区。
目前，花桥在售的住宅项目中，与上海11号线最近的要数中骏世界城（该楼盘尚有部分房源在售）。中骏世界城与上海11号线花桥站仅相距300米，且小区入口处设有自建的商业综合体。此外，该楼盘的当前销售均价约为26000元每平方米，且提供精装修，包括地暖、中央空调以及新风系统等设施。
花桥新城区在售的住宅项目包括象屿都城嘉园与怡园（均为毛坯交付，价格约为23000元每平方米）、保利明月辰璟苑（尚未开盘，价格待定）、滨江裕花园（带装修交付，价格约为22500元每平方米）、嘉宝梦之悦（仅有少量房源，毛坯交付，价格约为23000元每平方米）以及香逸铂悦（毛坯交付，价格约为24000元每平方米）。这些楼盘均位于距离上海11号线4至5公里的范围内，与正在建设的S1号线相距500至1800米，未来S1号线在花桥站可实现与11号线的站内换乘。花桥新城区作为花桥地区重点发展的区域，周边配套设施齐全，拥有商场、医院、三个公园、两所私立学校以及两所公立小学。对于有家庭需求的购房者来说，这个区域是一个不错的选择。
昆山千灯板块：
昆山千灯片区与上海青浦区接壤，距离上海的17号线漕盈路地铁站或11号线花桥站仅需24分钟车程，它作为大虹桥商圈的一部分，享有重要地位；千灯镇是著名历史学家顾炎武的故里，这里坐落着拥有千年历史的4A级古镇，古镇的入口不对游客收取门票，实行免费参观。目前市面上热销的住宅项目包括德信都绘大境、海伦堡璟珆以及碧桂园星光荟花园等，这些项目均提供精装修交付，价格大约在15500元左右。它们位于距离花桥新城区8公里的位置，相较于花桥新城区的房价，这些项目的价格要低8000元，仅为隔壁青浦新城房价的三分之一。此外，上海的崧泽高架已经全线通车，并且全程免费，驾驶前往上海虹桥商务区仅需38分钟，这使得这些项目成为了目前昆山地区最适合在虹桥或青浦工作的自驾族和刚需族的首选。
当前千灯面临的最大利好消息是，苏淀沪城际铁路预计将于2023年动工建设，并在千灯设立站点。千灯站之后便是淀山湖站，再往后的站点则是上海青浦。据悉，苏淀沪城际铁路将与示范区线（上海段）实现对接，届时，前往华为研发基地和上海虹桥机场都将变得十分便捷。
昆山淀山湖板块：
昆山淀山湖区域与上海青浦区接壤，仅需驾车22分钟便可抵达上海的17号线漕盈路站或朱家角站；此外，上海的崧泽高架路已全线开放，不收取任何费用，驾车40分钟即可抵达上海虹桥商务区；目前，该板块以绿色生态为特色，环境宜人。
产业及配套设施相对不足，有意购房者建议亲自驾车四处转悠，考察配套设施，以判断是否符合个人需求；目前市场上可供选择的项目包括雅居乐聆湖雅苑、苏高新尚云庭两个住宅小区，以及紧邻淀山湖的锦溪万科常青藤，这些项目的在售价格大约在18000至20000元之间，均为精装修交付，且多为11层高的别墅式洋房。
淀山湖的现状与千灯无异，最显著的利好消息是苏淀沪城际铁路预计将在2023年动工建设。届时，淀山湖将设有一个站点，紧随其后的是上海青浦。据悉，苏淀沪城际铁路将与示范区线（上海段）相连，从而使得未来前往华为研发基地以及上海虹桥机场都将变得极为便捷。
昆山张浦板块：
张浦坐落于昆山城南的南部区域，与苏州甪直接壤；从张浦驾车至苏州市中心仅需28公里路程，耗时大约44分钟；而到虹桥的距离大约为50公里，驾车大约需时45分钟。目前，张浦在售的住宅项目包括祥源悦江南、绿地境启澜庭、兰亭都荟、首创禧悦棠礼等，这些小区均为毛坯房交付，价格区间在14500至15500元每平方米。
张浦目前主要吸引两类购房群体，一类是来自昆山市区的外来者，另一类则是苏州园区的外来者。昆山市区的外来者之所以选择张浦，是因为这里距离市区较近，且房价相比市区便宜至少5000元每平方米；而苏州园区的外来者看中张浦，则是因为其相邻的甪直房价已飙升至22000元每平方米（含装修），而张浦与甪直之间的价格差距为6000元每平方米，而且两地之间驾车仅需10分钟。另外苏淀沪也走张浦，之后的千灯、淀山湖、上海青浦。
以下是昆山的限购政策：
购房条件严格规定：非本地户籍居民需在三年内连续缴纳两年社会保险；或者符合特定人才购房资格，即拥有大专及以上学历，男性年龄不超过60岁，女性年龄不超过50岁；此外，每个家庭仅限购置一套住房。
贷款政策规定，首次贷款首付需支付30%；若之前已有贷款且已结清，首付比例提升至50%；若之前贷款尚未结清，首付比例则需达到80%。此外，我们还支持异地公积金贷款服务。
本文内容已尽在此，如感满意，不妨关注一下，未来还将不断推送关于环沪的实用信息。若需了解昆山的详细楼盘信息，请与我联系，我可将各个片区的楼盘资料一一发送给您，此外，购房时粉丝还将享有特别优惠。
