资料来源：True称为Lu Jun（Zhenjiaolujun0426）
要了解上海的未来，您必须首先了解这座城市的过去。
如果您想说上海的发展过程，可以说三天三晚，但是如果您想记住它，我希望每个人都会记住两个关键词：骨骼的衍生和吞咽肉和血液。
关于这两个关键字，许多人会想到两个领域，一个是Lujiazui，另一个是Xujiahui。原因也很简单。一个人为上海创建了一个新的中心，另一个人证明，在双重心脏下，它也可以在双心的力量下安装子中心。因此，在这个概念下，自2000年以来，上海的野心实际上就一直在那里。
但是目前，上海更加低调，更明智，更准确。
我今天与您交谈的是隐藏在忙碌的城市后面的不安野心。这个故事有点长，请耐心地阅读它，这代表了上海过去的小事情。
01
一个城市可以有多大？首先，有必要证明您的手可以伸展多长时间。
这是上海真正的扩张野心。这座城市的手的长度可以延伸，这代表了这座城市的辐射范围的宽度。
目前，上海特别需要的是放置自己的城市骨骼，这是一个不同的城市骨骼，最初依靠环线的扩展。毫无疑问，这个骨骼落在地铁上，城市快车。
当上海发现第一到第四的地铁是同时运营的，而这座城市进行了地铁的安排和加速，就在这里，大力发展的城市地铁的时代就在这里。第12五年计划中有一个计划，该计划明确呈现在纸上：一个城市和九个城镇。
这是上海第一次从其能力上积极扩展。
一个城市和九个城镇的目的非常简单。它是要在上海郊区附近建造10个卫星城市，这样，它可以增加郊区的土地供应，以减轻市中心的生活压力。其次，通过城市扩张，整个上海将发展平衡，将来将没有郊区的地区。
因此，现在我们看看这十个新城市。几乎每个人都有自己的风格和背景，这反映了上海的遗产，这是一个充满河流的城市。如今，上海不再统一一个地区发展的风格。
后来，这十个卫星城市以不同的程度开发，无论是好还是坏，但是这件事的意义是成功地将地铁骨架辐射到整个上海，以便径向投影范围使上海允许上海在最大程度上散布蛋糕。地铁触角用于开发他们认为成熟且具有潜力的地方。
从那时起，上海的地铁从未像第4行一样，仅在市中心循环。它基本上将一些城市中心从一个郊区连接到另一个郊区。
一个城市和九个城镇的着陆是上海地铁开发的最佳样本。随着过去五年上海的发展，同一时期同时建造和实施了六个地铁。这座城市的背景突然吸引了这座城市。郊区。由于一个城市和九个城镇的登陆，上海在短短五年内尽快完成了城市化。
几乎同时，这10个卫星城市告诉全世界上海并不小。
新上海人民和城市在上海郊区接受此地点的需求最快。随着7090年房地产政策，卫星城已成为所有居住在上海购买房屋的人的首选。
在一个城市和九个城镇的驱动下，上海完成了前所未有的人口转移，中央环路内的人口下降，并在上海的每个角落均匀分布。整个上海的人口分布更加平衡和合理。
当然，这也带来了一些成本，例如对城市运输进行严重测试，而铁路运输的发展给市中心的公共交通压力带来了两倍，这对城市运营构成了极大的困难。
当然，所有这些都是发展的代价。如果您想进一步迈出一步，那么内核辅助设施必须跟上。
同时，一个城市的九个城镇也向外界发出了信号：依靠房地产吸引人们的战略显然是有效的。相比之下，上海正在对在各个大小的各个地方上演的人们的战斗微笑。
02
目前，上海的大蛋糕基本上已经满了。上海应该做什么？
我当时不知道该怎么办，但是至少大多数人都不知道，但是在一个城市和九个城镇之后，这座城市留下了两个备用计划。
第一个是第11行。
第11行是上海一条分叉的地铁线，最初的计划当然是其要求和意义。如果您仔细查看某个叉子，第11行的历史意义是，这是地理局限性的第一个突破。直接将地铁转移到苏州的昆山。
可以将本文解释为加强城市之间的联系。当然，从上海的角度来看，您可以将其解释为上海试图使用自己的地铁来整合昆山市。
但是，这种想法在一开始可能会更加大胆和宏伟。第11行的最初想法是在穿过昆山后直接连接到苏州公园。
当然，该计划被苏州拒绝，原因是很正常的，即未知的恐慌。一个奇怪的城市突然建立的网站等同于建立哨兵。即使您不动，您也会感到各种焦虑和恐慌。
因此，第11行是源自昆山（Kunshan）的，这一切付出了上海努力。通往昆山的地铁主要由昆山投资。为了证明上海可以振兴这片土地，上海派遣了自己的知己房地产公司格陵兰岛，以支付昆山的任何费用，从格陵兰21世纪21世纪到格陵兰21世纪新城市，整个昆山几乎都是由格陵兰开发的。一切都是为了证明，由于地铁的存在，昆山会更好。
但是，无论如何，价格已经降低，至少该网站的末端是Huaqiao站。
正是这个网站已经完成了今天昆山的所有奇迹。
03
后来在昆山（Kunshan），房地产市场特别开放，格陵兰（Greenland）试图介绍各种团体。从Xiaoxianfang到格陵兰世纪城市，从退休到年轻和紧急需求，几乎整个Kunshan继续吸收上海人口。当然，我们看到的是，每个人都在昆山购买一所房子，而营销词则提到了胡说八道，就像增值潜力一样。甚至交易者本身也不知道将来是否会有人。
一些电话区域代码可以申请021，这里的地铁可以刷卡，内部的人会或多或少会说上海方言。唯一的区别是，这里无需在这里购买房屋。当然，在2010年左右在上海，每个人都有无限购买的概念，因为我还在上海购买了一所房子。
此外，由于第11行的存在，Kunshan也变得更好。Kunshan已成为县级前100个城市和最强大的第三阶层城市中的第一个。最强大的不仅是上海，还与整个江苏，郑安格，上海甚至整个国家有关。
由于人们的流动带来了工业互动，昆尚成为上海一个很好的分支。最令人惊讶的是，十年前，每个人都认为自己购买的是投资客户建设计划，这将是无法成功的。现在，人们充满了人。
当然，从当前情况来看，昆山确实已成为融入上海最佳场所。无论是人口互动，工业联系甚至房价，昆山无疑都是上海所有城市中最好的。
显然，这种铁路的重要性超出了当时所携带的需求。
我们公司的三个同事在昆山拥有房地产。最直观的感觉是房子很容易出租。无尽的年轻人将这个地方视为进入上海的第一站，这也是最简单，最可行的第一站。
由于这条地铁线路，昆山确实越来越好。目前，苏州意识到第11行可能更长，也许苏州现在可能有更大的可能性。
苏州已经了解了其崛起的动机来自何处，并且也知道与江苏首都南京竞争所需的东西。因此，我们看到是苏州际铁路S1还是背后的高速铁路网络，他们都在尽力拥抱上海 。
让我们看这张照片 -
在第11号地铁站之后，苏州计划了自己的Rail Transit S1。此外，小型昆山有两个高速火车站，从苏州到上海的高速轨道像公共汽车一样密集地包装。
上海就像一对大手一样，将其骨骼直接推入整个苏州，从那时起，这两个城市之间就没有分离的可能性。
苏州找到了最好的模特，而目前最快乐的事情无疑是上海。一开始，它通过一个站点将手碰到外部区域。上海扩张步骤在真正的意义上已经采取了重大步骤。
然后，我们可以看到许多类似的动作。越来越多的城市想拥抱上海，各种版本都在彼此兴起。
当我们去智利时，我们可以看到一个横跨上海和考虑的工业公园，一半的土地被释放，一个城市出口业务和另一个城市出口资本。
我们去了一个拥有强大内部购买力的城市南东（Nantong），并计划建造一个新的机场，目的是撤离上海外部地区的人口，从而重建城市集聚的价值体系。
还有上海腹地，例如Jiashan，Qiandeng和Taicang，它们长期以来通过房地产开发交换了地区人口，并且还讲述了未来地铁联系的故事。
目前，整个上海领土几乎都位于宇宙的中心。将来该怎么做取决于上海自己的野心。
04
这个世界上的机会一直是为那些准备的人以及人和城市的机会。他们从未在一夜之间实现，但更多是积累力量。
10年前，上海从一个城市和九个城镇扩张时，除了第11行的预言外，它还悄悄地在城市西侧进行了布局。
在一个城市和九个城镇中有新城市和黛安山湖的新城市，但与吉林丁新城市和桑吉安格新城市不同，这两个新城市在这两个新城市中并没有很多商业住房单元，时间，他们甚至有点低调。
但是与此同时，在空前的情况下，拆除青布利亚正在进行中。由于商业住房的供应很少，没有价格基准，因此土地定价相对灵活，并且大量土地是许多农民的宅基地，因此总体拆除成本是可控制的。
让我们看这张照片。有很多绿色部分。基本上，上海郊区仍然有足够的农业和林业土地，只有清普全面的土地才完全开放。
因此，在这种节奏下，整个青树都保留了大量的开发土地，好像在等待一定时刻的呼唤。
但是我这一刻没有等待太久。五年后，当一个城市和九个城镇的其他新城市都在努力升级和转变时，整个青树牺牲了自己的国王Dahongqiao。
随着Hongqiao火车站，Hongqiao机场和G60和其他道路网络的铺路，Dahongqiao位于上海外环外，无疑肩负着另一个任务：振兴整个杨氏河三角洲。
2018年之后，上海处于非常特殊的时间点。单个城市的经济水平是该国最高的十多年，没有人对其进行挑战，但是核心城市的驱动力一直在放缓。
另一方面，中国需要更多新的一线城市，长江三角洲排成一排，太多的二线城市等待着突破，但它们都是独自一人的。
时代需要上海站起来，现在是上海自己站起来的时候了。
对于上海，道旺qiao无疑是重新创建市中心的逻辑。北京需要北京和首都，上海需要上海和扬特河三角洲。
如果您仔细查看Dahongqiao的计划，您会看到许多阴影。整个建筑周长与跨交通和地铁转移Lujiazui的逻辑非常相似，就好像它是人们广场的增强版本一样。总体外部立交桥的道路网络计划与香港建筑经济的概念非常相似。
无论如何，上海对Dahongqiao的期望更大。
一张照片显示了将来上海的野心。整个Hongqiao都像一只握手，坚定地抓住了周围的城市，试图团结城市的聚集并以更大的能量水平爆发出来。
作为腹地，青布在这样的喉咙位置。
只有在这一刻，我们才真正了解清楚的一轮15年前的低调拆除。
此时此刻，上海周围的城市集会早已不再像以前那样怨恨，因为每个人都在观看昆山的崛起，看着昆山（Kunshan）有助于上海顶部。目前，每个人都想拥抱该系统并成为下一个经济。
当然，上海并没有停止其核心步伐。过去两年中，最大的突破在于自由贸易区的建设。三年前实施了Pudong自由贸易区之后，它基本上从工业逻辑方面抛光了模板。如果在意外情况下没有，那么Pudong自由贸易区的扩展以及苏州自由贸易区的联系将成为隐藏在城市集聚后面的平台和承运人，并激活经济价值。
同时，所有政策级别也上海发送了最大的信号。从2018年的Xiongan新区域到广东，香港和澳门2019年，这种城市集聚计划的模型越来越高。木安新地区来自行政部队。广东，香港和澳门是由该省境内的城市驱动的，而横向和跨城市经济集团的最后一个模式如扬格河三角洲，似乎正在等待他的最终政策信号。
现在看整个骨架线，看来我期待着最后一个订单。
05
这当然不是。
拳头的强度是它可以被猛击并仍然缩回。
当上海安静地扩张时，内核仍在做一件事：重塑市中心。
这一事件几乎同时发生在上海扩张，甚至比预期的要早。关于重塑市中心，这五个词从未概念化。第一步是：土著人民的搬迁。
上海非常清楚其身份。这是上海上海，也是世界上上海。对于上海最核心的位置，有必要留出一定数量的空间来携带世界上最好的群体。对于市中心的土著人民来说，尽管不能说他们从锅底切断了柴火，但必须分解这种结构上的比例。
因此，拆除和郊区的安置已成为这种人口转移的重要方法。
我们可以看到该政策的彻底实施。在过去的十年中，上海内环路已成为唯一人口密度下降的地区，整个土著社区已经开始分散。
无论是教育还是医疗保健，它都是静静的郊区化。
拆除带来的土地首先是由香港资本引入的。鲁安（Ruian）依靠这一股息将近100％的土地在洪库（Hongkou）和Xintiandi持续到现在。这种老城市的翻新模型已成为许多开发人员没有规模的模型，只能赚大钱。
此外，基于这样的浪潮，当时有许多当地的蛇公司活跃于上海，例如上海土地，企鹅，达瓦（Dahua）...
香港资本和当地蛇相互竞争，这是非常活跃的。第一批出口房屋，第一批内部房屋和第一批房屋都来自那个时候。
因此，2000年在上海开了个玩笑，非常有趣，说上海的内戒指说英语，中央戒指说普通话，外环说上海方言。
当然，这个故事还没有结束。目前，上海需要向外界发出强烈的信号。市中心在哪里？这是一个无法解释的问题。许多地方都在讲自己的故事，许多地方也有自己的独特之处。数据支持。
但是目前，上海需要几乎一定程度的态度。只有这样，它才能在不前进的情况下完全向外扩展。
因此，在2010年左右，上海决定重建中部。
我不知道您是否有感觉。上海如此众多的Intranet高架系统中，中央环路的道路状况最好，并且在早晨的高峰时段保持相对光滑。
中央的存在迅速改善了中央公共交通的通行时间，该位置的价值已最大化。
当然，虽然价值统一，但也需要价格统一。随着Putuo Changfeng行业的连续土地转移和价格游戏，Zhabei Daning行业，Pudong Beicai行业和Yangpu Xinjiangwan行业，中国中国价格的一台手出售也开始接近无限计划，并且中央成为中央仅上海价格高地的标签。
当然，中央环路中仍然存在价格凹陷或不一致的值。当然，上海不会让这一事件发生，因此此刻，行政权力再次发挥了作用。
在2009年和2015年，在上海中央环路（Shanghai Central Road）的两个地区发生了极为有价值的事情：行政区域的合并。
每个人都应该合并Jing'an和Zhabei，但是以前有更大的行政区域合并，即Pudong和Nanhui的合并，这直接扩大了Pudong的整个领土。
这两个区域的合并本质上是一种逻辑，可以将其结合在一起，一个具有行业，另一个具有土地。对两者的刺激可以最大程度地提高行业与城市之间的联系，从而平滑最后一层的价格萧条。
从那时起，Nanhui成为郊区土地转移最活跃的地区，Zhabei成为市中心稳定供应土地的地区。
通过这些土地转让和商业住房交易，市场告诉整个市场上海的核心区域位于中央环路内，并且中央环路内的位置价值无限地融合。
在2018年商业住房价格限制的高峰期，Cuihu Tiandi预售证书的最佳暗示是120,000元人民币，此类位置仅为120,000元。
上海的市中心口号坚定而响亮。
06
上海从不睡觉。当我们认为这座城市几乎达到顶峰时，上海仍然在未来十年的发展中留下了后端。
此备份称为运输中心的集成。
将来，正如上海融合了长江三角洲的上海一样，上海肯定会连接整个长江三角洲经济集团。因此，我们看到，除了达洪奇亚（Dahongqiao）外，朴东站将在朴机场旁边建造，以成为Pudong版本的“ Hongqiao”，加上上海，上海火车站和上海第三机场。整个上海的能量水平已经非常强大。
但是毫无疑问，长江三角洲的期望比预期的要大，因此需要更强大的运输中心才能激活。
因此，我们看到了这样一条线的计划。
机场联系线
这是一个迅速越过地铁的城市，最高速度为160。这个新干线的责任是将Hongqiao和上海东站连接起来。随着整个生产线的运行，时间和成本互操作性仅为40分钟。
如果两个主要的交通枢纽只连接长杨河三角洲，整个国家和世界，那么此时，上海再次将这两个中心握在手掌上。手掌中的骨骼延伸至无限距离。
目前，上海非常喜欢日本东京。现在您正在东京漫步，实际上，您很难说出东京的行政范围在哪里。随着Shinkansen与经济之间的联系，整个大东京的整个人都拥有超过4000万人。但是东京的整个核心区域很小，但是辐射范围可能很大。
相比之下，上海的领土重塑了市中心，并在上海20年中重建了上海的经济领土。随着这座城市的扩张，未来的连锁范围长期以来一直越过下落地区的领土，并自豪地站在城市的东部。
这可能是上海裂变扩展的过程，它代表了城市的决心和城市的态度。
这也将是单个城市现在出现的最佳样本。这些样本不会在其他城市中出乎意料地复制。我不知道他们是否成功，但是毫无疑问，上海的模式和野心将在这个扩展过程中无限地扩大。 。
07
很难就上海的未来给出标准答案。
但是毫无疑问，上海蓝图本身比其他任何城市都更可靠
在上海验证了中国炎热土地上发生的大多数故事。
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