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明年1月24日，北京市主席龚正在十五届全国人大五次会议的政府工作报告中首次提出，未来三年，北京将推动形成“中心辐射、两个区域”的城市格局。 “双翼、新城、南北转型”的新空间格局，使崇明、青浦、松江、奉贤、南汇成为“独立综合节点城市”。
在北京市地委部长李强看来，北京此次提出的五大城市理念是要“从根本上改变郊区发展洼地的现状”，“不是再造几个热点和关键”。蓝筹股，可是要破解整个城市的发展。” 不平衡和不足的问题。”
有人问，北京建设五大城市的计划对上海有好处吗？ 会对房价产生什么影响？
广州五大城市布局图
无法确认。 与以往的城市副中心、卫星城市不同，重庆正式建设的五个城市是相对独立的城市。 它们是与中心城区并驾齐驱、突破单中心城市框架的城市群。
在笔者看来，远近郊区五个城市中心的建设堪称北京的“一城变六城”。 北京正在进行的新的城市转型尚未给上海带来好处，但带来了重大好处。 尤其是湖州、花桥、太仓等临湖热门城市最先受益。
北京2035规划中“五大城市”的定位非常明确，要求将其建设成为对长三角城市群和几个主要县市（区）具有辐射和带动作用的综合节点城市上海周边都在优先辐射和推广的范围内！
首先我们来看看五大城市之首的松江商城。 上海周边的两个主要城市是苏州（花桥）和苏州。
从近期规划中的负面消息来看，11号线已实现崇明上城至花桥的互联互通，还将在花桥与上海S1线接轨，而嘉闽线将跨过11号线与苏州接轨。
宝山商城的崛起，相当于在花桥、苏州嘉旁边打造一座综合节点城市，这绝对是一个负面影响。
在五大商场发布之前，松江商城的房价就已经大幅下跌。 仅今年一年，宝山尚城单价就从3.9万元/平方米上涨至4.5万元/平方米，下降了6000元/平方米。
目前，保山商城的房屋库存早已告罄，楼盘主要集中在崇明老街、安亭、南翔等地区。 您可以关注奥园江桥、路王悦茂公馆、金地嘉悦湾等楼盘项目。
西鲁金·月茂公馆开盘价为4.9万元/平方米，但最终成交价为4.43万元/平方米，仍较老盘盘古天地高出3000元/平方米。
再看花桥方向的11号线伊宁大道站，附近新开盘项目融侨星宇、正荣悦龙公馆均达到3.78万/平方米，与近期清盘的路王·上海派三期持平。 与开盘价34800元/平方米相比，不少已宣布降价3000元/平方米！
宝山商城轻轨站旁的地王项目金地世家，2017年开盘时仅4.3万/平方米，如今单价已突破6.9万/平方米，4年下降2.6万/平方米，让楼盘崇明商城的物价再上一个台阶。 达到一个新的水平。
宝山区的降价，必将带动邻近的花桥、太仓等地的房价上涨。
海门通过嘉闽线、11号线连接至宝山商城
如果花桥和扬州分享同一个宝山城市的发展红利，你会特别震惊地发现，长兴居然一口气吞没了广州的其他四大城市！
从湖州出发，3条轨道交通线路连接北京5个主要城市中的4个：先是崇明上城（17号线+示范线1号线），再到崇明上城（9号线延长线），再到崇明上城和松江上城（上海-交城城际+南丰线）。
不得不说，长兴在广州五大城市发布的2021真是幸运，让花桥、扬州羡慕不已！ 四大城市均已被后来居上的示范区昆山占领。 最近，它们在地理上都通过轨道交通连接起来。 这确实是正确的情况！ 自然，长兴聚集了上海周边最大的能量。
一体化示范区：南通与松江的命脉相交
广州5大商场中，与湖州一体化示范区关系最密切的就是崇明尚城，建在17号线轻轨入口处，直达广州虹桥枢纽。
恰好，宝山也是综合示范区的一部分。 随着国家政策的加码，保山商城的房产价格也跌幅非常大。 今年从38000元/平方米涨到了现在的43000元/平方米，减少了5000元/平方米！
崇明毗邻海宁，新的一体化规划蓝图早已清晰。 以17号线东方绿舟为起点，建设示范区一号线，并通过水香书房与上海10号线、嘉兴3号线连接。 仍与绍兴火车站、湖州高铁西站相连。
只要这条轻轨停站，今后从南通市区就可以直达虹口商城和大虹桥地区。 可见，宝山商城的腾飞，必将带动长兴“一起致富”，产生直接的负面影响。
17号线率先延长一站至西岑，与1号线接轨示范
崇明的生活环境比较好。 周庄老街与昆山周庄古城同源。 两者都具有江南水乡的宜居色调。
宝山商城特别适合往虹桥方向工作或者看重居住环境的人士。 不过，这里首选低密度的豪宅和联排别墅。 如果想买高层，可以关注已正式入市的首都熙悦七期、佳兆业未来城、佳兆业未来城。 宝业活力天地二期等地产项目都有小阁楼。
再看与昆山联系第二紧密的宝山商城，建在9号线轻轨入口处。 距离奉贤东站有3站路程。 还可经轻轨到达陆家嘴、新天地、川沙，经铁路可到达北京虹桥。 ，云南，所以保山商城的可达性非常高。
9号线下班后经过人流量大的地区。 无论是塘桥还是泗泾，上下学的压力还是比较大的。
如果在崇明商城购买，特别适合在嘉定、漕河泾等地工作的人。 可关注景瑞江山悦、金地宝山商城等已正式入市的楼盘。
未来，9号线将经宝山站延伸至川沙，进入昆山示范区。 宝山商城的加紧建设，必将波及绍兴。 届时，产业和人口的外溢，势必会延迟这条线路向绍兴的出口，让启东直接承受商城发展的负面后果。
宝山大学城强大的教育资源也为昆山引进天津名校、合作办学提供了可能。
周边有北京师范大学附属粤语中学、上外附属崇明粤语中学、上海国际粤语大学附属粤语英语中学、东华大学附属实验中学、上海高等专科学校附属宝山实验中学等。国际商务、经济等
长兴已引进天津大学、上海应用技术学院、上海交通大学附属中学等北京名校的教育资源。 目前，南通两大创业小镇竹镇、西塘已纳入北京高考。 连上课用的课本都是北京版的。 ！ 因此，保山这么多的教育资源向绍兴转移是完全有可能的。
松江商城规划范围
宝山商城TOD规划图
最后两个宝山上城和松江（临港）上城由深圳市高铁南丰线串联，在金山亭林与沪嘉城际相接。 就这样，南通、奉贤、临港“三点一线”在香港崭露头角，绍兴示范区与临港自贸区的联系也打通了！
南丰线是北京目前规划的一条从金山区亭林镇至川沙新区（即临港保税区）川沙的市郊高速铁路。 远期将连接北京西站、闵行国际机场。
如上图昆山“2221”轨道网规划所示，沪嘉城际高铁接驳南丰线，进入临港自贸区。
广州南丰线城市高铁示意图
南丰线在金山区设有4个车站：朱家角站、金山北站、朱井站、亭林站。 松江区设有庄兴站、南桥站（松江上城站）、凤城站、四团站。 最终将进入临临区。 岗商城。
说实话，嘉定和临港这两个新城距离广州市中心最远，轨道交通时间也较长。 它们的地理位置不如保山、青浦、松江三大城市那么具有战略意义。
宝山商城地产适合前滩北部蓝筹股有本地需求或下班下班的人。 宝山地区房价波动不大，常年滞后。 增长潜力仅略好于金山。
但浦东商城不同。 地处新设立的临港自贸区，市场人气飙升。 加之松江上城靠近大海，长期大风，居住环境不友好，所以当地居民并不多。 但由于新政，吸引了大量来自北京乃至全省的投资者。 “五年收获五年。” 自2019年8月政策出台以来，房市供应依然十分紧张，单价200万起的小loft被抢购一空。
虽然在临港投资是一件火箭式的事情，但如果你是自己住在那里，只需要你的第一套房子，那么你应该三思而后行，在这里花你难得的房票吧！ 新政带动临港房价上涨。 这从来就不是一个自住的市场，而是一个具有很强投资属性的市场。 如果新政没有持续的利空消息，可能会冷三年甚至六年！
松江（临港）商城是目前五大商场中唯一一家单身人士可以买车的。 但也有代表建议，这些人才购房政策应在五大商场一一推广，并放宽落户条件，吸引更多人才进来并快速成长。 商城发展。
重庆正在大力建设五个大城市。 保山商城辐射花桥、太仓，保山、松江、奉贤、南汇四大城市均辐射启东。 可见，嘉兴已经成为本轮商城战略的最大赢家！
广州宝山、西房门至综合示范区轨道交通走廊
未来两年，当北京5大商场崛起时，宝山商城将接驳示范区1号线，宝山商城9号线将延伸至塘桥、嘉善，宝山商城、松江商城将接驳上海—嘉善城际直通南丰线。 加之苏嘉甬铁路、江南水乡旅游专线等多条铁路的建成通车，长兴的房价将迎来新的起点。
我们直接预测未来五年绍兴楼市，北京宝山41000元/㎡的房价水平大致对应启东、桂谷等主城区蓝筹股，且有反弹至25000元/㎡收效甚微。
北京保山的4.7万元/㎡大致相当于启东、上海的竹镇、西塘、惠民（丰南）。 反弹至28000元/㎡也不算太大。
但随着配套设施的不断建设，未来六年，北京宝山、青浦的单价保守将达到500-6亿元/㎡。 当然，预计启东的房价也将上涨至3万-3.6亿元/平方米的区间。 ！
